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SONY車用CMOS影像感測器介紹 2019-06-19
通常駕駛者在夜晚視線不良的狀況容易發生交通事故,原因通常是來自於夜間自然光源不足而影響到駕駛者的可視範圍,因此先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)中的夜視系統可以讓駕駛者提早採取因應措施避免交通意外發生,而透過安裝高感光度影像感測器輔助於車內,可提供車輛對前方行人、車輛、環境等輔助影像給駕駛者參考。
 
影像感測器部分最常見的是使用CMOS影像感測器,一般常使用CMOS影像感測器,內部含有色彩濾波陣列(Color Filter Array,CFA),CFA是影像感測器上方的一層馬賽克覆層,主要用於採集影像的色彩資訊。Color Filter根據波長對光線進行濾波,特定的Color Filter 只允許特定波長的光通過,例如,最常見的 Bayer Filter,又稱 RGGB Filter,影像感測器通過 Bayer Filter 獲得像素點上紅色(Red)、綠色(Green)和藍色(Blue)光的強度資訊,再根據通過色彩還原演算法(Demosaicing Algorithm)推算像素點的色值。根據應用於不同場合,市場上存在不同的CFA配置,車輛攝影機應用中,CFA也會採用Red-Monochrome(RCCC)配置,這種配置中,CFA濾鏡結構中包括三個無色(Clear)濾鏡和一個紅光濾鏡,相比於Bayer Filter在處理過程中會丟棄2/3的光源,RCCC CFA信號靈敏度更高而且低照環境下的成像較RGB CFA減少更多的雜訊,同時通過紅色光的強度也足以判斷汽車前燈(白色)和尾燈(紅色)等情況。




另外則是RCCB的影像感測器, RCCB CFA為50%光源部分是直接透傳,其餘紅光藍光濾波器各占 25%。RCCB的弱光敏感性比RCCC稍差,但它分辨色彩的能力更好,採集的影像既可以用於機器分析,也可以用於人眼觀察。
 
因此SONY針對高階輔助駕駛系統的運用,分別推出IMX324(RCCC)與IMX424(RCCB)兩顆車規CMOS影像感測器,如此一來將可大幅提升該系統的準確性。
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